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09 26

WGS-84坐標系的基本參數(shù)說明>

物聯(lián)方案

WGS-84坐標系的原點是地球質心,空間直角坐標系的Z軸指向BIH(1984.0)定義的地極(CTP)方向,即國際協(xié)議原點CIO,它由IAU和IUGG共同推薦。X軸指向BIH定義的零度子午面和CTP赤道的交點,Y軸和Z,X軸構成右手坐標系。

09 26

CGCS2000坐標系的意義與必要性>

物聯(lián)方案

首先,采用2000國家大地坐標系具有科學意義,隨著經(jīng)濟發(fā)展和社會的進步,中國航天、海洋、地震、氣象、水利、建設、規(guī)劃、地質調查等領域的科學研究需要一個以全球參考基準為背景的坐標系統(tǒng)。

09 25

CGCS2000坐標系的基本參數(shù)說明>

物聯(lián)方案

2000國家大地坐標系是全球地心坐標系具體體現(xiàn),其原點為包括海洋和大氣的整個地球的質量中心。Z軸指向BIH1984.0定義的協(xié)議極地方向(BIH國際時間局),X軸指向BIH1984.0定義的零子午面與協(xié)議赤道的交點,Y軸按右手坐標系確定。

09 25

CGCS2000-車輛管理系統(tǒng)常用坐標>

物聯(lián)方案

CGCS2000(China Geodetic Coordinate System 2000)是國家大地坐標系,是我國當前最新的國家大地坐標系,英文名稱為China Geodetic Coordinate System 2000,英文縮寫為CGCS2000。

09 24

大地坐標-車輛管理系統(tǒng)常用坐標>

物聯(lián)方案

在大地坐標轉換中,6度分帶和3度分帶的參數(shù)主要用于高斯-克呂格)投影和UTM投影。這些投影方法將球面坐標轉換為平面坐標,適用于大比例尺地圖制圖和精確的地理信息系統(tǒng)(GIS)分析。

09 24

火星坐標系和GCJ-02的區(qū)別是什么?>

物聯(lián)方案

實際上,車輛管理系統(tǒng)行業(yè)里常說的火星坐標系和GCJ-02在本質上就是同一種事物或者坐標規(guī)則,它是國家測量(繪)局制定的02號標準,是一種對經(jīng)緯度坐標進行非線性的隨機加偏算法。

09 23

GCJ02來源-車輛管理系統(tǒng)常用坐標>

物聯(lián)方案

GCJ-02(火星坐標系)是國家測繪局制定的一種地理坐標系統(tǒng),用于在中國大陸范圍內的地理數(shù)據(jù)。通過對真實地圖或者導航坐標系統(tǒng)進行的加偏處理,按照一定的隨機加偏算法,將真實的坐標加密成虛假的坐標。

09 23

車輛管理系統(tǒng) | 路徑規(guī)劃的概念>

物聯(lián)方案

路徑規(guī)劃 API 是一套以 HTTP 形式提供的步行、公交、駕車查詢及行駛距離計算接口,返回 JSON 或 XML 格式的查詢數(shù)據(jù),用于實現(xiàn)路徑規(guī)劃功能的開發(fā)。電子地圖上的路徑規(guī)劃是指利用電子地圖數(shù)據(jù)和算法,為用戶提供從一個地點到另一個地點的最優(yōu)出行路線和方案。它通常包含以下幾個步驟:

09 20

車輛管理系統(tǒng) | 地理編碼的概念>

物聯(lián)方案

通常情況下,地理編碼與逆地理編碼 API 是通過 HTTP/HTTPS 協(xié)議訪問遠程服務的接口,為開發(fā)者提供了結構化地址與經(jīng)緯度之間相互轉化的便捷能力。

09 20

車輛管理系統(tǒng) | 個性報表與合規(guī)組件>

物聯(lián)方案

深度數(shù)據(jù)挖掘: 車輛管理系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)分析技術,對車隊的所有運營數(shù)據(jù)進行挖掘,生成趨勢預測,如未來車隊需求量、燃油價格走勢、常見維修問題等,幫助管理層制定長遠規(guī)劃。

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