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聯(lián)合科研小組發(fā)射定位系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星

行業(yè)資訊

2020年04月26日

歐美的聯(lián)合科研小組的一個(gè)小組成功發(fā)射了通信/導(dǎo)航中斷預(yù)報(bào)系統(tǒng),這是一顆實(shí)驗(yàn)性衛(wèi)星,旨在監(jiān)測(cè)電離層并預(yù)測(cè)將干擾無線電通信包括全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)信號(hào)的情況。這顆衛(wèi)星最終是從太平洋中段的夸賈林環(huán)礁起飛的飛馬座火箭上空投后部署的。航天器到達(dá)軌道后不久就獲得了首次發(fā)射信號(hào)。


低地軌道衛(wèi)星沿赤道軌道飛行,提供了空間天氣特別動(dòng)蕩的地區(qū)的數(shù)據(jù)。聯(lián)合科研小組將利用實(shí)驗(yàn)性衛(wèi)星提供的信息來預(yù)測(cè)由衛(wèi)星向相關(guān)人員提供的閃爍導(dǎo)致的通信中斷,使他們能夠?qū)π袆?dòng)做出相應(yīng)的計(jì)劃。


很多人對(duì)今天上午的發(fā)射結(jié)果感到無比震驚和欣喜若狂,實(shí)驗(yàn)性衛(wèi)星的運(yùn)行目標(biāo)包括探測(cè)活動(dòng)閃爍區(qū)域,在閃爍發(fā)生前三至六小時(shí)預(yù)測(cè)閃爍區(qū)域,并改進(jìn)對(duì)閃爍概率的估計(jì)。該航天器由位于亞利桑那州的信息綜合空間小組設(shè)計(jì)和制造。該航天器攜帶的六種傳感器套件中包括一個(gè)全球定位系統(tǒng)接收器,該接收器將利用掩蔽技術(shù)感知電離層條件。用于電離層傳感和規(guī)范的電離層掩蔽接收機(jī)是一個(gè)雙頻GPS全球定位系統(tǒng)接收器,可測(cè)量視線總電子數(shù)、機(jī)載閃爍指數(shù)和光譜、平流層溫度曲線和高率閃爍產(chǎn)物。


航空航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室于20世紀(jì)90年代通過修改全球定位系統(tǒng)接收機(jī)而開發(fā)的空間合格接收機(jī)的基礎(chǔ)上,對(duì)用于各種空間研究項(xiàng)目的空載接收機(jī)進(jìn)行了修改。這次發(fā)射的任務(wù)集成是測(cè)試計(jì)劃、空間和系統(tǒng)中心、空間開發(fā)和測(cè)試翼以及研究實(shí)驗(yàn)室之間的合作。


隨著地球進(jìn)入太陽活動(dòng)的增加期,太陽黑子等現(xiàn)象對(duì)L波段GNSS汽車定位器用戶設(shè)備的影響越來越受到關(guān)注。很多的單位與組織強(qiáng)調(diào)了空間天氣對(duì)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的影響,以及海洋中心和大氣層管理局合空間天氣預(yù)報(bào)中心為幫助全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)界應(yīng)對(duì)這些影響所做的努力。




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