行業(yè)資訊
2021年06月20日
智能交通系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全不是用筆或鍵盤一擊就能解決的。這將需要法律和科技元素來阻止干擾和欺騙。特比是在科技領(lǐng)域,這將需要許多的部件和環(huán)節(jié)共同工作,例如通過新的衛(wèi)星信號、車輛定位系統(tǒng)、智能通訊天線和慣性傳感器來強化車載接收器。
而當中的車輛定位系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),技術(shù)成熟的GPS全球定位系統(tǒng)在這里起著決定性的作用。與此同時,歐洲在交通方面正在興起一種架構(gòu)—TDSC模式將為道路使用者提供高質(zhì)量的功能、服務(wù)和服務(wù)。這可以進一步提高交通安全,減少交通擁堵次數(shù),避免排放并提供全面的交通信息。
當然,TDSC模式的陸路運輸委員會正在解決如何將導(dǎo)航技術(shù)集成到ITS/ITS架構(gòu)中的問題。有大量與系統(tǒng)集成、應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展相關(guān)的問題需要解決。未來的交通系統(tǒng)將更加自動化。它可能包括:從車輛自動駕駛輔助、車輛遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)和車載主動安全預(yù)警系統(tǒng)。
為了提高效率,科技工作人員正日夜不停的提升各類有效的測試數(shù)據(jù),總而言之,智能交通系統(tǒng)為社會的經(jīng)濟發(fā)展和運輸安全帶來的好處將是巨大的。但是,智能交通交通系統(tǒng)在未來也將遇到許多創(chuàng)新挑戰(zhàn)和基礎(chǔ)科學(xué)的瓶頸。
轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)