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淺析車輛定位終端融合多元傳感器的趨勢(shì)

物聯(lián)方案

2022年12月16日


智能電動(dòng)汽車離不開攝像頭、雷達(dá)、GPS定位器等獲取圖像、距離、速度、位置等信息的傳感器,這些不同類型的傳感器扮演眼睛、耳朵的角色,因此傳感器是對(duì)于智能電動(dòng)汽車不可或缺的重要部分。其中車輛定位終端是實(shí)現(xiàn)眾多行車數(shù)據(jù)記錄的核心。


在眾多智能化的功能中,車輛定位終端較為基礎(chǔ),對(duì)于后期的數(shù)據(jù)鑒別也更為直觀,可以說各種數(shù)據(jù)的記錄后面都會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)生的位置數(shù)據(jù),因此車輛定位終端對(duì)于智能電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)部分必不可少。


很多數(shù)據(jù)單元通過車輛定位終端將傳感器采集到的信息發(fā)往數(shù)據(jù)中心,簡(jiǎn)單地說,車輛定位終端可以充當(dāng)傳感器獲取信息的傳輸通道,從而減少了多傳感器配置多通訊單元的結(jié)構(gòu)性成本問題。


目前市場(chǎng)上的車輛定位終端價(jià)格持續(xù)走低,未來集成化將成為趨勢(shì)。根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景的功能要求,車輛定位終端的安裝位置也不盡相同。車輛定位終端的安裝位置不同。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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