物聯(lián)方案
2020年07月27日
智能手機(jī)在現(xiàn)代社會(huì)中已經(jīng)非常普及了,很多小伙伴的手機(jī)中也都會(huì)裝載各種各樣的電子地圖,接手機(jī)上的電子地圖可以快速找到我們想要的目的,而且還可以進(jìn)行路線導(dǎo)航。在路線導(dǎo)航這個(gè)功能模塊里,當(dāng)我們?cè)O(shè)置成功目的地以后,電子地圖,會(huì)給我們提供最優(yōu)化的前進(jìn)路線,在追隨這條前進(jìn)路線時(shí),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)手機(jī)移動(dòng)的同時(shí),電子地圖的圖標(biāo)也會(huì)隨機(jī)而移動(dòng),圖標(biāo)的更新速度非???,特別是拿著手機(jī)地圖坐在汽車(chē)上的時(shí)候。
而平時(shí)在使用車(chē)輛定位系統(tǒng)的時(shí)候,我們會(huì)使用對(duì)應(yīng)的車(chē)輛定位系統(tǒng)APP移動(dòng)端,細(xì)心的朋友不難會(huì)發(fā)現(xiàn),同樣是APP,手機(jī)電子地圖和車(chē)載定位系統(tǒng)在實(shí)時(shí)定位上差距非常大,要表現(xiàn)在車(chē)輛定位系統(tǒng)的圖標(biāo)移動(dòng)更新速度非常緩慢,而手機(jī)電子地圖就非??焖?,造成兩者不一樣的核心原因在哪里呢?
其實(shí)原因非常簡(jiǎn)單,主要是這兩類產(chǎn)品的使用場(chǎng)景不一樣,就拿車(chē)輛定位系統(tǒng)來(lái)講,他對(duì)實(shí)時(shí)定位要求并不苛刻,因?yàn)樗⒉簧婕暗綄?shí)時(shí)導(dǎo)航,而且系統(tǒng)上面的車(chē)輛數(shù)量可能不止一臺(tái),多則可以高達(dá)百萬(wàn)臺(tái),這種網(wǎng)絡(luò)的并發(fā)量,加上更新速度快的實(shí)時(shí)定位,對(duì)系統(tǒng)的網(wǎng)寬和配置要求非常高,是普通系統(tǒng)架構(gòu)所不能承受的。
并且也對(duì)于車(chē)輛定位系統(tǒng)的流量套餐也有非常高的要求,正常情況下20秒更新一個(gè)點(diǎn)位,一個(gè)月下來(lái)則需要30兆的套餐即可。而像手機(jī)一樣實(shí)時(shí)定位的模式,一個(gè)月下來(lái)可能需要的流量可以高達(dá)一個(gè)G,所以不管是服務(wù)器還是流量套餐,都會(huì)設(shè)置成最省錢(qián)的模式,手機(jī)上的導(dǎo)航則不一樣,他可能就只有你一個(gè)人在使用,而且我們智能手機(jī)的流量卡套餐可以高達(dá)十幾個(gè)G,而且在使用手機(jī)導(dǎo)航時(shí)也,也不會(huì)超過(guò)24小時(shí),就是非全天候的使用模式。
總而言之,手機(jī)上的導(dǎo)航不24小時(shí)乘以365天全天候使用,而是間斷式使用,所以它只是在使用時(shí)有高流量,而車(chē)輛定位系統(tǒng)則不同它365天全天候處于工作模式,所以就需要把實(shí)時(shí)定位間隔拉長(zhǎng)。從而減少對(duì)流量的需求。
轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)