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車輛定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將參與世界競爭格局

物聯(lián)方案

2023年01月10日


目前,車輛定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已初步形成完整的產(chǎn)業(yè)價值鏈,從芯片、模塊和元組件等基礎(chǔ)產(chǎn)品開始,到整機終端、系統(tǒng)集成,直至服務(wù)產(chǎn)業(yè),自身形成完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,完全改變了以往幾乎全部是進口的被動局面,贏得了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主動權(quán)。


值得一提的是,北斗定位系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)獲得突破,如研發(fā)成功國產(chǎn)高水平北斗導(dǎo)航芯片、國產(chǎn)全球首款北斗米級定位精度模組等,引領(lǐng)國內(nèi)的車輛定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進入創(chuàng)新和高速成長的快車道。


根據(jù)專業(yè)機構(gòu)調(diào)查研究分析,具有GNSS定位功能的車輛定位系統(tǒng)銷售量,在近三年內(nèi)年銷售量跨越了百萬、千萬和萬萬數(shù)量的三大臺階。最關(guān)鍵的是北斗兼容GPS模組出廠價格已顯著下降,民用大規(guī)模推廣的條件已經(jīng)具備。


預(yù)計2023年車輛定位系統(tǒng)應(yīng)用市場延續(xù)翻倍增長勢頭,行業(yè)支持政策也有望進一步加碼,行業(yè)將迎來十年機遇。也意味著車輛定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將與美國、歐盟同行業(yè)共同參與世界競爭格局。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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