物聯(lián)方案
2023年06月27日
雖然在產(chǎn)業(yè)級(jí)市場,高精度定位的應(yīng)用已經(jīng)有所應(yīng)用,但受制于成本和產(chǎn)業(yè)鏈的短板,尚未真正進(jìn)入消費(fèi)級(jí)市場。目前包括汽車定位系統(tǒng)、共享單車、可穿戴設(shè)備等各類終端的定位精度在十米左右。
而精度提升至亞米級(jí)別后,不僅可以解決當(dāng)下存在的痛點(diǎn),還能擁有新的用途,并為智能駕駛等真正實(shí)現(xiàn)提供基礎(chǔ)。特別是無人駕駛和輔助駕駛等領(lǐng)域,除了車載雷達(dá)外,靠的就是高精度定位,即使放掉油門、剎車、方向盤等控制系統(tǒng),車輛也能正常安全行駛。
在高精度定位領(lǐng)域,測繪、城建、規(guī)劃、水利等行業(yè),以及重大工程建設(shè),需要厘米級(jí)甚至更高級(jí)的精確定位。目前該領(lǐng)域百分之六十以上采用GPS定位系統(tǒng)的基準(zhǔn)站差分定位技術(shù),一旦GPS定位系統(tǒng)停止服務(wù),這些行業(yè)和工程將陷入混亂或停頓。
高精度定位基本需要具備三個(gè)方面,系統(tǒng)初始化時(shí)間更快,穩(wěn)定性更高,可快速實(shí)現(xiàn)高精度定位。國家建立的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),一方面希望滿足大眾用戶對(duì)高精度導(dǎo)航的需求,另一方面,也可以解決特殊行業(yè)對(duì)GPS定位系統(tǒng)高精度服務(wù)的依賴問題。
轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)